隧道防火涂料喷涂中常见的三个问题-河北博雅化工防火涂料有限公司
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隧道防火涂料喷涂中常见的三个问题
发布者:boyhg2014 发布时间:2022/8/12 15:22:39 阅读:97

   隧道防火涂料工程还是比较考验施工工人技能熟练度的,涂料施工过程中如果缺乏经验最终会出现各种问题,比如涂料脱落,厚度达不到,无法完成验收等问题。严重的会影响美观影响工期。为了让施工正常完成下面讲几点施工过程中需要注意的问题。

1、喷涂层太薄
  钢结构喷涂防火涂料的目的,是为了提高钢结构的耐火极限。钢结构耐火极限的性能指标与喷涂厚度密切相关。同种类的防火涂料,喷涂的厚度不同,其耐火极限也不一样。如钢结构的防火涂料的厚度不按设计要求喷涂,钢材的耐火极限就不可能达到消防的要求。据统计,喷涂层太薄,这类问题占25%。为避免这类问题发生,施工过后我们通过测量图层厚度来解决。
  在施工前需要对隧道防火涂料和水按一定比例进行混合,然后采用用喷枪进行喷涂,现在的隧道一般都是高速隧道,长度动辄几百米上千米如果不使用喷枪会严重影响施工进度的。
2、喷涂表面有乳突
  为了确保涂层表面均匀平整,喷涂厚度又要符合要求,防火涂料施工中明确要求:喷涂后的涂层,应剔除乳突,确保均匀平整。但是,有的施工单位不顾规范的这一要求,有的强调喷涂后的钢柱被装饰起来,有乳突也不怕等,自己迁就自己,这类问题占10%。如果出现乳突,经测量乳突,必须将乳突剔除,确保柱面均匀平整后才能检验的要求,否则是不合格的。
  将涂料按照熟悉的配混合后不能立即就用,还要等待10几分钟,让浆液充分混好后才能开始施工。每次混合的涂料不宜过多,因为涂料比较容易凝固,如果超过两个小时还没用完,那就不能用了,涂料都会凝固到一起,就全都浪费了,所以适度混合很重要,这上面很考验工人的。
3、选择类型不对
  不同类型的防火涂料,在钢结构上喷涂的厚度不同,而其耐火极限也是不相同的。不同部位的钢结构,喷涂不同类型的防火涂料,才能保证钢结构的耐火极限达到防火要求。如选错了类型,即便喷涂层达到了厚度,也不会达到防火要求。 
  喷涂的过程不可能一遍就达到要求厚度,通常都会喷两到三遍,头一遍喷完后有的施工队伍就会立马喷第二遍这是错误的,首遍没干就上第二遍很容易导致涂料粘度不够,过后会脱落的,所以要间隔24小时才能在喷第二遍,即使工期再赶也不行。
 
 
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